如何判斷冷卻水循環(huán)是否正常?

判斷冷卻水循環(huán)是否正常,可以從以下方面入手。

首先觀察水箱的水是否循環(huán),若水箱堵塞,會嚴(yán)重影響冷卻液循環(huán)。

再看發(fā)動機溫度,水箱堵塞會致制冷系統(tǒng)不暢,使發(fā)動機溫度過高。

發(fā)動汽車后摸上下水管,溫度一樣表明循環(huán)正常。自己換冷卻液后,啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)半小時,水溫約 80 度時用手感受上下水管,一樣熱則循環(huán)正常。

同時,觀察冷卻液液位,發(fā)動機冷卻后,應(yīng)在膨脹壺最低和最高刻度線之間,過低可能循環(huán)不良或有泄漏。

檢查冷卻液顏色,正常應(yīng)透明鮮艷,渾濁或變暗則可能老化需更換。

通過水溫表觀察發(fā)動機溫度,長時間過熱可能循環(huán)不暢。正常工作時,冷卻液循環(huán)無聲,有聲則可能有問題。

還要檢查冷卻液泵,其不正常工作會影響循環(huán)。

冷卻液更換周期通常 2 年或 4 萬公里,按車輛手冊建議來。

冷卻液顏色不代表成分,循環(huán)不暢可能致發(fā)動機過熱甚至損壞。

檢查液位要在發(fā)動機冷卻后,冷卻液泵故障可能因冷卻液不足或質(zhì)量問題。

總之,判斷需綜合多因素,有問題盡快處理以保發(fā)動機正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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