大通 D60 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

大通 D60 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它搭載的是 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 133kW,最大扭矩 285Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘,能提供較好的動(dòng)力表現(xiàn)。在 80 萬以上 SUV 車型中排在較前的位置。

低扭表現(xiàn)一般,中后段動(dòng)力儲備不錯(cuò)。起步時(shí)較為平穩(wěn),變速箱在起步階段結(jié)合速度不快,低擋位時(shí)升擋不積極,但速度起來后的正常提速能帶來些許輕快感。急加速時(shí)換擋速度較慢,有動(dòng)力未銜接的空擋,不過日常駕駛沒問題。

動(dòng)力響應(yīng)迅速,輕輕踩下油門沒有明顯的拖拽感,加速過程順暢自然,在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲備也足夠,超車相對輕松。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,轉(zhuǎn)向阻尼調(diào)校輕盈,讓駕駛員開起來輕松,在城市道路行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎或掉頭很從容,指向性精準(zhǔn),沒有過多虛位,駕馭起來沒有緊繃感,很適合家用。

底盤懸掛整體調(diào)校偏軟,過較高減速帶或溝坎時(shí)濾震性不錯(cuò),懸掛行程長壓縮效率高,高速通過溝坎時(shí)沒有明顯彈跳感,前懸回彈干脆利落,路感清晰,后懸能很好抑制回彈吸震性良好。

噪音方面,低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯,高速行駛尤其是急加速時(shí)會(huì)伴有明顯發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)入座艙,好在胎噪以及風(fēng)噪相對抑制較好。

從車主的反饋來看,大家對其動(dòng)力性能普遍比較滿意,開起來動(dòng)力充沛,提速超車很容易,上下班等紅燈起步順暢沒有頓挫感,操控性能良好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門剎車跟腳反饋及時(shí),上手簡單。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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