離合器換擋的原理主要是依靠離合器的分離和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，它的輸出軸就是變速箱的輸入軸。離合器由飛輪、壓盤(pán)、離合器片等部分組成。飛輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上，壓盤(pán)固定在飛輪上，離合器片位于兩者之間。正常行駛時(shí)，壓盤(pán)將離合器片緊緊壓住，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以傳遞給變速箱。

而在換擋時(shí)，踩下離合器踏板，壓盤(pán)與離合器片分離，中斷動(dòng)力傳遞，讓原擋位的齒輪脫離，新?lián)跷坏凝X輪在合適時(shí)機(jī)同步后，松開(kāi)離合器踏板，動(dòng)力重新傳遞，完成換擋。

離合器的作用很多，首先能保證汽車(chē)平穩(wěn)起步。起步前汽車(chē)靜止，若發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱剛性連接，突然掛擋會(huì)造成前沖甚至熄火。利用離合器逐漸接合，能從零開(kāi)始增大扭矩，讓車(chē)平穩(wěn)起步。

其次便于換擋，行駛中換不同擋位時(shí)，若不分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，已嚙合齒輪難分開(kāi)，新齒輪也難嚙合，易損壞機(jī)件。通過(guò)離合器分離再換擋，可減小壓力，讓待嚙合齒輪同步，減少?zèng)_擊。

再者能防止傳動(dòng)系過(guò)載，緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪降速，傳動(dòng)系慣性大，若無(wú)離合器分離，會(huì)承受過(guò)大負(fù)荷，離合器可自動(dòng)打滑保護(hù)。

此外，還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩波動(dòng)帶來(lái)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)影響，延長(zhǎng)傳動(dòng)部件壽命。

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