離合器壓盤的常見故障主要有以下幾種：

1. 起步或重載上坡時(shí)動(dòng)力不足，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)打滑，離合器摩擦片冒煙、有焦味甚至燒毀。

2. 啟動(dòng)車輛，掛低擋，松開駐車制動(dòng)器，不松開離合器時(shí)，車輛就行駛或熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋感到困難，并伴有變速器齒輪撞擊聲。

3. 踩下離合器踏板感覺發(fā)軟，像腳踩氣球一樣，而且離合器不分離。

4. 壓盤膜片彈簧磨損。部分磨損會(huì)導(dǎo)致起步抖動(dòng)，全部磨損會(huì)使離合器失效，無法分離。

5. 膜片彈簧支撐環(huán)磨損松動(dòng)。會(huì)造成離合器行程變長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)分離不全或者無法分離。

6. 支撐環(huán)鉚釘松動(dòng)。導(dǎo)致離合器分離不全或者無法分離。

7. 打滑。當(dāng)機(jī)械阻力增大，速度明顯降低，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不多，或發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)機(jī)械行駛速度不能隨之增高。

8. 抖動(dòng)。主從動(dòng)盤間正壓力分布不均勻，從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形，以及鋼片斷裂、變形，減振彈簧過軟或折斷，轉(zhuǎn)動(dòng)件不平衡超限等原因都可能引起。

9. 分離不徹底。調(diào)整不當(dāng)使主動(dòng)盤與從動(dòng)盤的分離間隙過小，主從動(dòng)盤翹曲變形和歪斜，從動(dòng)盤軸向移動(dòng)不暢，壓盤復(fù)位彈簧失效、壓緊彈簧彈力不一致或折斷、摩擦片過厚等都會(huì)造成分離不徹底。

10. 異響。分離軸承缺油或磨損松曠、從動(dòng)盤與離合器軸的花鍵松曠、主動(dòng)盤與傳動(dòng)銷間配合松曠、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)、分離軸承復(fù)位彈簧失效或脫落、從動(dòng)盤產(chǎn)生較大翹曲變形和歪斜、非經(jīng)常接合式離合器分離套筒與離合器軸配合松曠以及各杠桿鉸鏈松曠、從動(dòng)盤鋼片斷裂破碎等情況都會(huì)導(dǎo)致異響。

如果出現(xiàn)上述故障，應(yīng)及時(shí)檢查和維修，必要時(shí)更換離合器壓盤，一定要去 4S 店或者專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。