問(wèn)

理想one 的續(xù)航能力怎么樣?

理想ONE 的續(xù)航能力較為出色。

在純電模式下,其續(xù)航里程可達(dá) 188 公里,實(shí)際測(cè)試中至少能有 140 至 155 公里。

滿(mǎn)油滿(mǎn)電時(shí),高速行駛下可達(dá)到 650 公里,市區(qū)行駛能超過(guò) 750 公里。油箱容量為 55 升,高速行駛下燃油續(xù)航約為 560 公里,市區(qū)燃油續(xù)航輕松超過(guò) 750 公里。

綜合來(lái)看,在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下,總的行駛里程能達(dá)到 940 至 1060 公里。

理想one 的增程式混動(dòng)系統(tǒng)是長(zhǎng)續(xù)航的關(guān)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器能始終高效運(yùn)轉(zhuǎn),為電動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)供能,確保燃油經(jīng)濟(jì)性,延長(zhǎng)車(chē)輛實(shí)際行駛距離。

不過(guò)要注意,電池電量對(duì)車(chē)輛性能有影響,電量低于 20%時(shí)加速性能會(huì)下降,所以要注重電池管理。

冬季低溫環(huán)境下續(xù)航會(huì)稍有下降,但在市區(qū)行駛的綜合效率仍領(lǐng)先,耗能更少。

理想one 支持充電和加油兩種能源補(bǔ)給方式,為用戶(hù)帶來(lái)便利,減輕了里程焦慮,是一款能滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行和日常出行需求的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)的法律依據(jù),是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的法定定義與《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合。 根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條,非機(jī)動(dòng)車(chē)包含“雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但
下雪天后驅(qū)車(chē)建議開(kāi)啟雪地模式,以提升行駛穩(wěn)定性與安全性。雪地模式通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的動(dòng)力輸出邏輯,降低起步時(shí)的扭矩爆發(fā),讓車(chē)輪更平穩(wěn)地獲得抓地力,減少因后驅(qū)特性導(dǎo)致的打滑風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)部分車(chē)型的雪地模式還會(huì)優(yōu)化剎車(chē)系統(tǒng)的介入時(shí)機(jī),配合平穩(wěn)駕駛習(xí)慣能進(jìn)
別克的價(jià)格區(qū)間覆蓋了從10萬(wàn)級(jí)入門(mén)家用車(chē)到40萬(wàn)級(jí)高端商務(wù)車(chē)的多個(gè)檔次,與同價(jià)位品牌相比,其核心優(yōu)勢(shì)在于“高性?xún)r(jià)比配置+靈活終端優(yōu)惠”的組合競(jìng)爭(zhēng)力。 從價(jià)格覆蓋來(lái)看,別克通過(guò)轎車(chē)、SUV、新能源及MPV四大陣營(yíng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同消費(fèi)需求的滲
車(chē)輛閑置期間的啟動(dòng)頻率與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)需結(jié)合停放時(shí)間、車(chē)型及季節(jié)靈活調(diào)整,核心原則是平衡電瓶養(yǎng)護(hù)與機(jī)械部件潤(rùn)滑需求。 具體而言,停放1-2周的短期閑置無(wú)需刻意啟動(dòng),啟動(dòng)前檢查電瓶電量即可;停放超1個(gè)月的長(zhǎng)期閑置,燃油車(chē)建議每隔1-2周啟動(dòng)一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家