林肯MKZ的油耗水平是多少

林肯MKZ 的油耗水平受多種因素影響,沒有一個固定不變的數(shù)值。

工信部給出的百公里綜合油耗為 4.6 - 8.5L,實測平均百公里油耗為 6.71 - 11.66L。

具體來說,林肯 MKZ 2.0L 無級變速車型,車主油耗為 9.0 升/百公里,官方油耗為 4.1 升/百公里。2.0T 自動車型,車主油耗為 14.0 升/百公里,官方油耗為 7.5 升/百公里。3.5L 自動車型,車主油耗為 9.3 升/百公里。

不過,實際的耗油量會因駕駛員的開車情況而不同。比如急加速、急剎車等不良駕駛習慣會增加油耗。

汽車的車載程度也有影響,載重越大,油耗越高。

行駛路況同樣關(guān)鍵,在擁堵的城市道路行駛油耗會偏高,而在暢通的高速路則相對較低。

此外,林肯 MKZ 的動力配置也是決定油耗的重要因素,其搭載了高低功率的 2.0L 自然吸氣和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,傳動匹配 E-CVT 無級變速器和 6 速手自一體變速器,動力性能充沛的同時燃油經(jīng)濟性較高。

總之,林肯 MKZ 的每公里油耗大概在 5 - 8 毛左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)需要駕駛員時刻關(guān)注路況。這一系統(tǒng)雖能實現(xiàn)自適應巡航、車道保持等基礎(chǔ)操作,為駕駛帶來一定便利,但它本質(zhì)上仍是“輔助”而非“替代”,無法應對所有復雜場景。在車流量大、彎道曲率多變的路段,或暴雨、濃霧等惡劣天氣下,系統(tǒng)的感知
車展買車不一定比4S店便宜,這一結(jié)論背后藏著車型熱度、銷售目標與渠道差異的多重邏輯。從車型維度看,冷門或庫存積壓車型為沖刺銷售任務(wù),常借車展推出較大折扣,此時價格大概率優(yōu)于4S店;而熱銷車型因市場需求旺盛,無論是車展還是4S店,往往難有額外
雷凌和卡羅拉的價格區(qū)間存在高度重疊,同價位下兩者配置各有側(cè)重,需結(jié)合具體車型定位與需求判斷。作為豐田“南北雙車”戰(zhàn)略下的姊妹車型,卡羅拉指導價覆蓋11.68萬-15.58萬,雷凌則為11.38萬-14.88萬,核心11.5萬-14.8萬價格
冬天汽車冷車啟動困難、熱車后正常,核心原因在于低溫環(huán)境對車輛燃油供給、點火系統(tǒng)、進氣效率及關(guān)鍵部件狀態(tài)的多重影響,導致發(fā)動機難以達到理想工作條件。低溫下,燃油揮發(fā)性減弱易造成霧化不良,積碳會吸附部分噴油量使混合氣濃度失衡,火花塞點火能量可能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家