林肯的駕駛體驗總體來說相當(dāng)不錯。

以林肯航海家為例，其駕駛感受出色，底盤扎實，過坎過坑時有不錯的濾震效果，cdc電磁懸架能讓小顛簸的過濾更舒服，就像坐船。油耗方面，純高速滿載情況下在 7 - 7.5 升左右，車上人少或載重輕有望低于 7 升，城鄉(xiāng)道路紅綠燈多或高峰期在 9.5 - 10 升，通暢時可控制在 9 升以內(nèi)，城區(qū)擁堵時 10 - 15 升，相比之下，油耗表現(xiàn)較為合理。四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路況下表現(xiàn)還行，切換到濕滑模式能改善打滑狀況。車道輔助等輔助駕駛系統(tǒng)有用，方向盤加熱、座椅加熱通風(fēng)和按摩等功能長途駕駛舒適。但也存在剎車行程過長、大燈自動調(diào)節(jié)亮度影響駕駛視覺、隱形車把手不方便等小問題。

林肯冒險家的駕駛體驗也很棒。動力出色，搭載新一代 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，零百加速僅 7.2 秒，動力隨叫隨到，沒有加速頓挫。換擋開始可能稍顯呆板，開一段時間后能感受到激情，油門反饋好。駕駛模式多樣，能應(yīng)對不同路況。懸掛配備 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，過濾效果好，過彎支撐性強(qiáng)。智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)能實時智能分配扭矩，制動系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

林肯飛行家 AVIATOR 的試駕體驗也很好。外觀設(shè)計低調(diào)奢華，線條流暢，前臉辨識度高。內(nèi)飾精致豪華，有高級真皮座椅、木紋飾板和金屬裝飾。動力上搭載 3.0L V6 發(fā)動機(jī)輸出強(qiáng)大，懸掛兼顧舒適與操控，有極致駕駛樂趣。安全性能有先進(jìn)的主動安全技術(shù)。

總之，林肯車系在動力、操控、懸掛、安全等方面都有出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛感受。