鈴木吉普車有哪些經(jīng)典車型?

鈴木吉普車有不少經(jīng)典車型,其中最具代表性的當(dāng)屬鈴木吉姆尼。

初代吉姆尼于 1970 年推出,它最初是鈴木收購 HopeStar ON360 的生產(chǎn)權(quán)后改造而來。初代車型搭載 359cc 風(fēng)冷三菱發(fā)動機(jī),后改為鈴木自己的 359cc 兩沖程雙缸發(fā)動機(jī),命名為 LJ10。1972 年,水冷發(fā)動機(jī)取代風(fēng)冷機(jī)組,LJ10 變?yōu)?LJ20,同年推出全封閉式車身。1975 年,四座車型問世。

第二代吉姆尼于 1981 年亮相,在保證越野性能的同時提高了公路舒適性,還滿足海外市場需求。其搭載 539cc 的二沖程三缸發(fā)動機(jī),后來鈴木為美版提升排量。

第三代吉姆尼于 1998 年上市,生存了二十年,特點(diǎn)是圓潤造型和強(qiáng)大底盤,為日本市場定制 K-car 規(guī)格發(fā)動機(jī),為其他地區(qū)提供動力更強(qiáng)的車型,還引進(jìn)過雷諾的 1.5T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

第四代鈴木吉姆尼于 2018 年問世,恢復(fù)硬派外觀,造型犀利。在日本使用 660cc 三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),在其他地區(qū)是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī),底盤采用最新的 Allgrip Pro AWD 系統(tǒng),內(nèi)飾跟上現(xiàn)代化節(jié)奏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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