問(wèn)

路特斯車(chē)隊(duì)的歷史上有哪些著名車(chē)手?

路特斯車(chē)隊(duì)在其歷史上擁有多位著名車(chē)手,其中最為耀眼的當(dāng)屬吉姆·克拉克和柯林·查普曼。

吉姆·克拉克出生于英國(guó)蘇格蘭東部的一個(gè)農(nóng)民家庭,他在 1956 年參加了人生中的第一場(chǎng)賽車(chē)比賽。到 1958 年,他駕駛著捷豹保時(shí)捷賽車(chē)獲得了 18 次冠軍。

1963 年,他駕駛 lotus 25 賽車(chē)獲得職業(yè)生涯中第一個(gè)車(chē)手總冠軍,同年還獲得印地 500 大賽的亞軍和年度最佳新秀稱(chēng)號(hào)。

1965 年,他駕駛 lotus 38 賽車(chē)再次獲得 F1 車(chē)手總冠軍,并贏得同年的印地 500 大賽冠軍,成為歷史上首位在同一年贏得 F1 和印地 500 大獎(jiǎng)賽總冠軍的車(chē)手。然而,1968 年,他在比賽中不幸離世。

柯林·查普曼不僅是路特斯的創(chuàng)始人,年輕時(shí)還做過(guò)賽車(chē)手。他在二十世紀(jì)五十年代駕駛著自己研發(fā)的賽車(chē)贏得了許多比賽,但 1956 年在法國(guó)國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)賽的試跑中發(fā)生事故,被保險(xiǎn)公司要求終身禁賽,此后他從賽車(chē)手轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ處?。查普曼為路特斯?chē)隊(duì)發(fā)掘了像吉姆·克拉克這樣的優(yōu)秀車(chē)手,為車(chē)隊(duì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速救援中因車(chē)輛沒(méi)油產(chǎn)生的額外拖車(chē)距離費(fèi)用,通常以“基礎(chǔ)里程+超出部分階梯計(jì)價(jià)”為核心規(guī)則,具體金額與車(chē)輛類(lèi)型、地區(qū)及服務(wù)商標(biāo)準(zhǔn)緊密相關(guān)。 從收費(fèi)邏輯來(lái)看,多數(shù)場(chǎng)景下基礎(chǔ)里程設(shè)定為10公里,此范圍內(nèi)按車(chē)型收取固定基價(jià)——小型轎車(chē)約20
快速找到附近24小時(shí)汽車(chē)道路救援,可通過(guò)聯(lián)系4S店、專(zhuān)業(yè)救援公司、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或撥打官方救援電話(huà)這幾種方式實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛突發(fā)故障時(shí),優(yōu)先聯(lián)系購(gòu)車(chē)4S店,多數(shù)品牌會(huì)提供原廠(chǎng)適配的救援服務(wù);若需更靈活的響應(yīng),可直接尋找就近的專(zhuān)業(yè)救援公司,他們能快速判斷
12122高速救援的收費(fèi)包含基礎(chǔ)服務(wù)收費(fèi)、額外費(fèi)用以及因車(chē)型、距離、地域等因素產(chǎn)生的差異化費(fèi)用三大類(lèi)核心項(xiàng)目。其中,基礎(chǔ)服務(wù)收費(fèi)涵蓋車(chē)輛拖曳、更換輪胎等直接救援操作的費(fèi)用,而額外費(fèi)用則包括吊車(chē)費(fèi)、放空費(fèi)、車(chē)輛停放費(fèi)等特殊場(chǎng)景下的支出——比如
埃安i60的空間表現(xiàn)堪稱(chēng)10-14萬(wàn)級(jí)電動(dòng)SUV中的“空間優(yōu)等生”,無(wú)論是乘坐舒適性還是儲(chǔ)物實(shí)用性,都精準(zhǔn)匹配了家庭用戶(hù)的剛需場(chǎng)景。 作為定位國(guó)民剛需的大五座SUV,它以4685×1876×1660mm的車(chē)身尺寸與2775mm的越級(jí)軸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家