輪胎動平衡是什么意思?

輪胎動平衡是指輪胎轉動時,轉軸與重心不一致,主要由于輪胎質量分布不均勻導致。

車輪由于制造、磨損、補胎等原因,不可避免會存在質量分布不均勻的情況。當車輪高速旋轉起來后,就會出現(xiàn)動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動等現(xiàn)象。

汽車在很多情況下需要做動平衡。比如車在行駛或轉彎時抖動、方向盤震動;換過或修過輪胎、輪轂;把輪胎拆卸下來補過胎;直行時汽車向左或向右跑偏。一般建議每 1.5 萬—2 萬公里做一次輪胎動平衡。

做動平衡有不少優(yōu)點。做完動平衡之后,能增強駕駛舒適感,減少汽油消耗,增加輪胎使用壽命,保證車輛的直行穩(wěn)定性,降低底盤懸掛配件的磨損,還能增強行駛安全。

在做動平衡時,會使用動平衡機顯示數(shù)據(jù),數(shù)值越大,表示車輪越不平衡。當數(shù)值為 0 時,表示車輪已到達了動平衡最佳狀態(tài)。

輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件,目的是防止輪胎在高速運轉狀態(tài)下產生震動,影響車輛正常行駛。平衡塊安裝方式分為貼于輪圈的內圈和外掛在輪圈的外側邊緣。

平時需要調整平衡塊多數(shù)是在扎胎補胎后,嚴格來說,只要拆了輪胎就要做動平衡,比如換了新輪胎或補胎后。還有輪胎對位更換時,也需要調整平衡塊。

如果車輪失衡,會導致輪胎不規(guī)則磨耗、車輛懸掛系統(tǒng)不必要磨損,引起車輛顛簸,產生駕駛疲勞。所以每隔半年可以去快修店做一次輪胎動平衡檢測。

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