要判斷輪胎動(dòng)平衡是否做好，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先觀察輪胎外觀，留意輪胎表面是否有明顯的重量不均標(biāo)記，像鉛塊或平衡塊，要是這些標(biāo)記均勻分布且數(shù)量適中，那動(dòng)平衡可能做得不錯(cuò)，但這種方法簡(jiǎn)單直觀卻不夠精確。

接著進(jìn)行路試，在平坦道路上以不同速度行駛，感受車輛有無震動(dòng)或抖動(dòng)，尤其是高速時(shí)車輛平穩(wěn)、無明顯左右搖擺或上下跳動(dòng)，通常意味著輪胎動(dòng)平衡較好，不過路試主觀性較強(qiáng)。

最準(zhǔn)確的是用專業(yè)的輪胎動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)，它能精確測(cè)量輪胎的重量分布，數(shù)據(jù)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就表明動(dòng)平衡沒問題，但這需要專業(yè)設(shè)備。

判斷輪胎動(dòng)平衡不能只靠一種方法，得結(jié)合觀察、路試和專業(yè)設(shè)備檢測(cè)綜合考量，這樣才能確保輪胎動(dòng)平衡達(dá)到最佳狀態(tài)，讓駕駛更安全舒適。

要是輪胎動(dòng)平衡沒做好，車輛可能會(huì)出現(xiàn)一些癥狀。比如汽車操控感降低，嚴(yán)重時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)。還會(huì)使輪胎磨損加重，形成偏磨，增加輪胎行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升，對(duì)車輪軸承的使用壽命也有影響。