馬自達(dá)睿翼與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

油耗方面，比新君威更省油，新君威 2.0AT 款平均油耗為 9.5L/100km，睿翼轎跑 2.0AT 款為 8.6L/100km，睿翼車(chē)重和輪胎等因素使其更節(jié)能。

造型設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格徹底，前臉比銳志更具沖擊力，視覺(jué)張力強(qiáng)且風(fēng)格統(tǒng)一。

內(nèi)飾以大面積黑色為主，金屬亮色點(diǎn)綴，有炫酷運(yùn)動(dòng)感，操作便利舒適，配 HVAC 左右獨(dú)立恒溫空調(diào)和顆粒過(guò)濾器。

動(dòng)力操控上，追求激烈運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)化“彎道之王”美譽(yù)，搭載主流直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，低速扭矩突出，前雙橫臂加后 E 型多連桿懸架組合，路感細(xì)膩，指向精準(zhǔn)，還有與寶馬相同的 DSC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

安全性能達(dá)到高水準(zhǔn)，有 CF-Net 多功能人機(jī)界面系統(tǒng)、ESS 緊急信號(hào)系統(tǒng)等配置。

價(jià)格優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比高。

舒適性方面，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅讓駕駛者易找舒適姿勢(shì)，顛簸路面沖擊感不直接，路感清晰，轉(zhuǎn)向響應(yīng)和指向良好。

空間雖無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)但能保證正常舒適，前排頭部和橫向空間充裕，座椅舒適，后排腿部和頭部空間對(duì) 180mm 身高夠用，只是后排座椅靠背較直。

內(nèi)外后視鏡視野良好，內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防炫目功能。前座椅腰部支撐抗疲勞，頭枕調(diào)節(jié)利于頸部支撐。

在性能上，展現(xiàn)馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)基因，動(dòng)力系統(tǒng)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，操控精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，制動(dòng)性能穩(wěn)定可靠。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，外觀采用獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條流暢，造型動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，采用高品質(zhì)材料，配置豐富。

但同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些對(duì)手在品牌影響力和市場(chǎng)推廣上可能更具優(yōu)勢(shì)。