極氪009光輝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它支持L2級駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助。比如，ACC自適應(yīng)巡航在高速行車時(shí)表現(xiàn)出色，車速60-80km/h左右跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。LCC車道居中保持能力強(qiáng)，在復(fù)雜車流中能始終保持居中行駛。NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變換、互通切換等，應(yīng)對多數(shù)用車場景。

在硬件方面，搭載了1顆長距激光雷達(dá)、1顆中距毫米波雷達(dá)、12顆短距超聲波雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭、4顆短距環(huán)視高清攝像頭以及1顆駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭，能夠幫助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在高速路況下的NZP功能。面對極端天氣和隧道等視線較差路況，NZP高速自主領(lǐng)航輔助能準(zhǔn)確識(shí)別車道和障礙物。

此外，該車還配備了衛(wèi)星通訊功能，以備不時(shí)之需。

不過，它也有一些小瑕疵，在5km/h速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。在城市道路跟車時(shí)剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，有時(shí)需人工介入剎停。施工路段測試中未能識(shí)別樁桶，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

但總體而言，極氪009光輝版的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。對于追求舒適、智能駕駛體驗(yàn)的用戶來說，是值得考慮的。