極氪007和其他純電車型相比有何優(yōu)勢

極氪007 和其他純電車型相比,具有多方面的優(yōu)勢。

外觀上,極氪 007 線條凌厲,有肌肉感,融合車身和玻璃的隱藏式設(shè)計(jì),符合極簡主義,還有懸浮式車頂、圓潤前臉和復(fù)雜的智慧燈幕,科幻感十足。

內(nèi)飾配備 35.5 英寸 ARHUD 抬頭顯示、15.05 英寸 2.5K 分辨率 OLED 向日葵中控屏和 21 個(gè)揚(yáng)聲器等,配置豐富。

動(dòng)力方面,全系基于 800V 架構(gòu),有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,零百加速四驅(qū) 2.84 秒,兩驅(qū) 5.6 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。

續(xù)航方面,率先搭載極氪自研金磚電池,量產(chǎn)中級(jí)轎車中純電續(xù)航全球第一。

智駕方面,搭載高通 8295 平臺(tái)和 Kr GPT AI 大模型,預(yù)裝 ZEEKR 007 OS 6.0 系統(tǒng),全系標(biāo)配英偉達(dá) DRIVE Orin 智能駕駛芯片,首發(fā)極氪「浩瀚智駕」系統(tǒng)。

安全上,采用浩瀚架構(gòu)、一體式壓鑄車身工藝,首發(fā)車載衛(wèi)星通信技術(shù)。

而且,極氪 007 相比小鵬 P7i,智駕功能標(biāo)配,無需額外加錢選裝,入手即可獲得成熟的頂配體驗(yàn),OTA 推送頻率和更新效率高。

相比領(lǐng)克 Z10,極氪 007 在科技配置上更出色,全系配備 800V、浩瀚 2.0 智駕和二代金磚電池。

對(duì)比極越 07,極氪 007 多了 1 個(gè)攝像頭和 1 個(gè)激光雷達(dá),還有支持窄路輔助、路口智能控速和相鄰車道風(fēng)險(xiǎn)控速功能。

總之,極氪 007 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航、智駕和安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款很有競爭力的純電車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

在高速上沒油叫救援,需提前備好準(zhǔn)確位置、車輛信息、車況細(xì)節(jié)、個(gè)人聯(lián)系方式及救援途徑所需的針對(duì)性信息。準(zhǔn)確位置要明確高速編號(hào)、行駛方向、最近公里數(shù)或路段號(hào);車輛信息包括品牌、型號(hào)、顏色、車牌號(hào);車況需說明能否移動(dòng)、手剎狀態(tài)、有無燃油泄漏;個(gè)人
交通高速救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一,而是由地區(qū)政策、救援服務(wù)類型、車輛類型等多重因素共同決定的。從收費(fèi)項(xiàng)目來看,拖車、吊車、現(xiàn)場搶修、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)各有其計(jì)價(jià)邏輯,其中拖車費(fèi)用多以“起步價(jià)+超距加價(jià)”的模式計(jì)算,不同車型的起步價(jià)與每公里加收
道路救援師傅在夜間救援時(shí)會(huì)面臨路況復(fù)雜、環(huán)境多變、資源受限、身心承壓等多重困難。夜間光線不足,無論是偏遠(yuǎn)山路的坑洼落石、狹窄彎道,還是城市道路的突發(fā)障礙,都讓救援車輛的通行和現(xiàn)場作業(yè)的視線大幅受限,增加了操作風(fēng)險(xiǎn)與評(píng)估耗時(shí);低溫、暴雨、大風(fēng)
12122高速救援在夜間和白天的收費(fèi)存在差異,通常夜間收費(fèi)更高。這一差異源于夜間救援面臨的多重挑戰(zhàn):視線條件受限導(dǎo)致作業(yè)難度與安全風(fēng)險(xiǎn)顯著提升,人員調(diào)度、資源配置的復(fù)雜度增加,人工成本也隨之上升。不同地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)明顯分化,例如山西省規(guī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家