極氪 001 的操控性能非常出色。

它采用四電機(jī)分布式電驅(qū)和 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)現(xiàn)了操控性的重大突破。

在加速方面，動(dòng)力充沛，零百加速成績(jī)優(yōu)秀，兩驅(qū)版零百加速 5.9 秒，四驅(qū)版最大功率 580 千瓦，零百加速 3.3 秒。而且加速體感狂暴，即使高速也不衰減。

在制動(dòng)方面，利落干脆，不過(guò)剎車熱衰減較明顯，可選裝 Brembo 六活塞制動(dòng)卡鉗改善。

在彎道表現(xiàn)上，車輛靈活，車頭反饋積極，循跡性好，車尾跟隨及時(shí)，繞樁姿態(tài)易掌控，車速高于 60km/h 時(shí)有輕微轉(zhuǎn)向不足。

底盤調(diào)校出色，雙腔空懸+CDC 的組合讓其有奔馳 S 級(jí)的行政舒適感和保時(shí)捷的操控性，標(biāo)準(zhǔn)模式舒適，運(yùn)動(dòng)模式緊繃，還能 DIY 調(diào)節(jié)懸架高低軟硬和動(dòng)力轉(zhuǎn)向，可玩性高。

日常駕駛輕快，兩驅(qū)到四驅(qū)閃電切換絲滑，動(dòng)能回收三擋可調(diào)，空氣懸架和電磁感應(yīng)調(diào)節(jié)讓底盤以舒適為主，懸架回彈有韌性，轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，NVH 表現(xiàn)佳。

總之，極氪 001 操控性能優(yōu)異，值得選擇。