極氪001的離地間隙在同級(jí)別車型中處于什么水平?

極氪001的離地間隙在同級(jí)別車型中處于較為出色的水平。

新款極氪001配備雙腔空氣彈簧,最大離地間隙達(dá)到193毫米,接近角為20度,離去角為24度,接近城市SUV的水平。

其底盤離地間隙因車型、配置以及測量位置的不同而有所差異。一般來說,滿載時(shí)底盤離地間隙約14.5厘米,空載時(shí)約17厘米。

具體車型方面,2025款WE版95kWh后驅(qū)最小離地間隙為145毫米,2025款YOU版100kWh四驅(qū)為158毫米,2024款WE版100kWh為170毫米,2023款YOU版100kWh空載時(shí)約162毫米。

配備空氣懸架的車型,底盤離地間隙在117毫米至200毫米之間可調(diào),有5檔可調(diào),包括便捷上下車模式、高能模式、舒適模式和郊游模式等。

和SUV相比,極氪001的底盤相對(duì)低些,因?yàn)镾UV滿載時(shí)離地間隙通常在17厘米以上,但和純電SUV比,它不算低,純電SUV滿載離地間隙大多在15厘米左右。

如果您大部分用車環(huán)境較好,只是偶爾路況不佳,選帶空懸的能更好應(yīng)對(duì),空懸最高可達(dá)200厘米,通過性好。但要考慮空懸維護(hù)成本,可能10萬公里需更換,費(fèi)用約2萬。若路況好,不帶空懸的17厘米左右離地間隙也能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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