極氪001的離地間隙與車輛舒適性有關系，而且關系還不小。

極氪001滿載時離地間隙為14.5cm，空載時為17cm。其普通懸架離地間隙為174mm，而離地間隙可在117mm至200mm之間調(diào)整，這依靠的是智能化的空氣懸掛系統(tǒng)。

這樣的離地間隙設計，既保證了車輛的通過性，又對舒適性產(chǎn)生了影響。比如在通過顛簸路面時，合適的離地間隙能讓懸掛系統(tǒng)有更好的緩沖空間，減少車身的震動，從而提升乘坐的舒適性。

而且，極氪001的底盤采用了前雙叉臂和后多連桿的懸掛組合，底盤支撐性極佳。這種懸掛組合搭配合理的離地間隙，能在高速過彎時保持車身穩(wěn)定，減少車內(nèi)人員的側傾感，讓駕駛和乘坐都更舒適。

同時，部分配置有空氣懸掛系統(tǒng)的極氪001，能根據(jù)需要調(diào)節(jié)底盤高度。比如在城市道路，可適當降低高度，提升穩(wěn)定性和舒適性；在復雜路況下，調(diào)高底盤高度，增強通過性，減少底盤受到磕碰的可能，也能讓車內(nèi)乘客感受更平穩(wěn)。

總之，極氪001的離地間隙設計是經(jīng)過精心考量的，它平衡了通過性和舒適性，為駕駛者和乘客帶來了良好的體驗。

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