尼桑帕拉丁和同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上，采用了更為城市化的設(shè)計(jì)，全新蜂窩狀裝中網(wǎng)，延續(xù)日產(chǎn)途達(dá)造型且在前臉做了細(xì)微調(diào)整，線條硬朗，側(cè)踏板設(shè)計(jì)增強(qiáng)越野實(shí)用性。

動(dòng)力方面，全系配備 2.0T＋采埃孚 8AT 的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)功率為 168 千瓦，峰值扭矩為 360 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。

內(nèi)飾豪華，采用雙拼色設(shè)計(jì)布局，大量軟質(zhì)材料包裹，座椅延續(xù)日產(chǎn)大沙發(fā)設(shè)計(jì)，舒適度高。

在越野能力上，配備分時(shí)四驅(qū)和前后橋電控差速鎖，確保了出色的越野脫困能力。

和三菱帕杰羅相比，帕拉丁內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)。與哈弗 H5 相比，帕拉丁在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾舒適性上有特點(diǎn)，哈弗 H5 則在車身尺寸、動(dòng)力和油耗方面占優(yōu)，但帕拉丁的動(dòng)力和越野配置也不錯(cuò)。和 mu-X 牧游俠、D-MAX 相比，帕拉丁價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)，且外觀更流線時(shí)尚，內(nèi)飾注重實(shí)用舒適，動(dòng)力表現(xiàn)也出色。

總之，帕拉丁在同級(jí)別車型中，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的內(nèi)飾和良好的越野性能，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。