歐曼GTL 的舒適性整體表現(xiàn)出色。

其主駕駛采用氣囊減震座椅，帶有多向調(diào)節(jié)模式，包括座椅的傾角調(diào)節(jié)，能讓駕駛員找到最舒適的坐姿，氣囊還能過(guò)濾行車顛簸，減緩疲勞。

駕駛室內(nèi)采用四氣囊三級(jí)減震車身，能有效過(guò)濾復(fù)雜路況帶來(lái)的顛簸感。

駕駛室內(nèi)高從之前的 1750mm 升級(jí)為 1850mm 的高頂設(shè)計(jì)，空間更充裕，880mm 寬的臥鋪能讓駕駛員充分休息，還可選裝榮昌 3.0 高端氣囊減震座椅，帶座椅通風(fēng)加熱等功能。

后排臥鋪?zhàn)畲笥行挾瓤蛇_(dá) 850mm，側(cè)置的儲(chǔ)物格方便放置物品，兩側(cè)的出風(fēng)口確保室內(nèi)通風(fēng)循環(huán)。

車內(nèi)配置自動(dòng)空調(diào)，控制面板全實(shí)體按鍵操控直觀易懂，有助于提高駕乘舒適性。

方向盤骨架也進(jìn)行了升級(jí)，更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，操作舒適性提升。