要判斷排氣制動(dòng)閥是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面來看。

一是看排氣制動(dòng)控制閥頂桿帽能否回位，如果無(wú)法回位，就會(huì)使排氣制動(dòng)始終工作，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

二是檢查是否有臟物卡死，臟物卡死頂桿帽和閥體之間的間隙，會(huì)導(dǎo)致故障。

三是留意 O 形密封圈是否損壞，損壞后制動(dòng)時(shí)大量氣體會(huì)從頂桿帽和閥體中間排出，造成排氣制動(dòng)失效。

此外，如果汽車制動(dòng)時(shí)有瞬間失靈的感覺，要查看制動(dòng)液是否流失，檢查氣制動(dòng)總泵、分氣缸和油管有無(wú)剎車痕跡，有則說明制動(dòng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重，得及時(shí)修理。

要是感覺剎車方向不對(duì)，可能是氣剎總泵的活塞膨脹或剎車片磨損不均，要及時(shí)解決。

還有上升無(wú)阻力，也就是剎車不回位的情況，需檢查氣制動(dòng)主缸和分缸零件是否損壞，也可能是制動(dòng)液不足或漏油。

再就是排氣制動(dòng)會(huì)失靈，制動(dòng)時(shí)可能發(fā)出異響，制動(dòng)缸可能有漏氣現(xiàn)象。

排氣制動(dòng)器出現(xiàn)斷裂可能是制動(dòng)器頂帽無(wú)法回位，或者密封圈老化、損壞，一旦密封圈損壞會(huì)漏氣，導(dǎo)致排氣工作缸進(jìn)氣量不足，排氣制動(dòng)效果變差，這時(shí)要及時(shí)更換密封圈。

總之，多留意這些方面就能判斷排氣制動(dòng)閥是否損壞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保障行車安全。