皮帶漲緊輪故障會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生哪些影響

皮帶漲緊輪故障會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生不少影響。

首先,車輛急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)增大,這會(huì)影響駕駛的舒適性。

其次,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)可能跳齒,點(diǎn)火及配氣時(shí)間紊亂,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),點(diǎn)火困難,嚴(yán)重時(shí)可能無法點(diǎn)火。

再者,如果是發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪壞了,會(huì)引起皮帶過度磨損,發(fā)電異常,水泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

要是正時(shí)皮帶漲緊輪壞了,那危險(xiǎn)就更大了,可能導(dǎo)致配氣機(jī)構(gòu)次序紊亂,頂氣門,甚至廢掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外,漲緊輪故障還可能出現(xiàn)異響,比如軸承或內(nèi)部阻尼機(jī)構(gòu)出問題,或是張緊力下降,造成傳動(dòng)皮帶松弛,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,出現(xiàn)加速無力、易熄火等情況。

極端情況下,漲緊輪可能卡死,導(dǎo)致皮帶無法運(yùn)轉(zhuǎn),還有可能漏油或者斷裂變形。

為避免這些故障,要定期檢查并更換漲緊輪,保持潤(rùn)滑良好,避免超負(fù)荷工作。

一般來說,漲緊輪使用壽命約 6 萬公里,建議 3 - 5 年或 8 - 10 萬公里左右更換一次,具體參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。更換正時(shí)皮帶時(shí)連帶漲緊輪一起更換更科學(xué)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

道路救援時(shí)拍攝行駛證的主要用途是核實(shí)車輛與車主的身份信息,確保救援服務(wù)精準(zhǔn)匹配需求并規(guī)范流程。作為車輛合法上路的核心憑證,行駛證記錄著品牌型號(hào)、車牌號(hào)、車主信息等關(guān)鍵內(nèi)容,救援人員通過核對(duì)這些信息,既能確認(rèn)待救援車輛的合法性與歸屬,避免服務(wù)
長(zhǎng)安深藍(lán)的目標(biāo)消費(fèi)群體定位檔次更高端。作為長(zhǎng)安旗下定位高端豪華的品牌,深藍(lán)聚焦追求高科技與高品質(zhì)生活的消費(fèi)者,其車型如SL03、S09在設(shè)計(jì)上更具原創(chuàng)性,搭載華為高階智駕、超級(jí)增程2.0等前沿技術(shù),動(dòng)力、續(xù)航表現(xiàn)出色,內(nèi)飾也更注重豪華感與科
惡劣天氣下高速道路救援的收費(fèi)通常會(huì)有所上浮,這是由于救援難度與風(fēng)險(xiǎn)提升導(dǎo)致服務(wù)成本增加所致。具體來看,收費(fèi)上浮幅度一般在20%左右,且不同地區(qū)、車型、救援時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異。例如,大霧、積雪結(jié)冰等惡劣天氣中,救援人員需應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,設(shè)備
阿維塔的售價(jià)與成本緊密相連,成本是定價(jià)的核心基礎(chǔ),而售價(jià)則綜合體現(xiàn)了成本投入與品牌定位的雙重考量。從具體車型來看,阿維塔12定位高端市場(chǎng),其研發(fā)、用料及配置投入帶來的高成本,直接支撐了26.99萬元至42.99萬元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間;阿維塔11通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家