奇瑞和開瑞在技術(shù)上有哪些共享之處?

奇瑞開瑞在技術(shù)上有很多共享之處。

在電芯領(lǐng)域,二者實(shí)現(xiàn)資源共享,為車輛提供穩(wěn)定高效的能源支持。

電機(jī)方面,開瑞與奇瑞協(xié)同合作,共同研發(fā)先進(jìn)電機(jī)技術(shù),比如同級最大電機(jī)功率的應(yīng)用,使車輛提速快、爬坡能力強(qiáng),還具有能耗低等優(yōu)勢。

智能駕艙技術(shù)也是共享的成果之一,帶來更舒適便捷的駕駛體驗,如多功能方向盤、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。

無人駕駛技術(shù)的共享讓未來出行充滿想象。

先進(jìn)制造方面,共享制造工藝和流程,確保車輛的高品質(zhì)和可靠性。

開瑞小象青春版就是技術(shù)共享的代表車型,其搭載的液冷電池技術(shù),讓電池壽命延長、充電時間縮短、質(zhì)保期長。還有 X 超級電機(jī),讓車輛動力強(qiáng)勁又節(jié)能。泰山底盤則保障了承載能力和穩(wěn)定性。

總之,奇瑞和開瑞的技術(shù)共享,為消費(fèi)者帶來了更多高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

上汽大通MAXUS V90房車長時間停放后首次啟動,需圍繞動力、底盤、電氣及旅居系統(tǒng)展開多維度檢查與調(diào)試,確保核心部件工況正常后再啟動發(fā)動機(jī)。作為搭載2.0T柴油動力(150/201馬力,375N·m峰值扭矩)的專業(yè)房車,其動力系統(tǒng)對燃油標(biāo)
理想L8未設(shè)計前備箱,而特斯拉Model Y的前備箱容積為117L,因此Model Y的前備箱更大。 從空間設(shè)計邏輯來看,Model Y基于純電平臺打造,前艙無發(fā)動機(jī)占用,得以實(shí)現(xiàn)117L標(biāo)準(zhǔn)化前備箱,可容納背包、充電設(shè)備等小件物品;
特斯拉Model Y的動力參數(shù)與加速性能因車型版本不同而有所差異,其中2025-2026款后輪驅(qū)動版最大馬力299Ps、峰值扭矩410N·m、百公里加速5.9秒,長續(xù)航后輪驅(qū)動版為306Ps、440N·m、5.6秒,長續(xù)航全輪驅(qū)動版則達(dá)到4
極氪7X與同級別比亞迪唐EV、特斯拉Model Y相比,落地價的核心優(yōu)勢是“入門門檻更低且高價值配置覆蓋廣”,劣勢則是部分高配版本與競品中高配價格重疊時,品牌溢價和補(bǔ)能便利性稍遜。 從價格門檻看,極氪7X起售價22.99萬,落地價(含
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家