起亞rio的動力性能不錯。

它搭載了多種發(fā)動機，包括起亞汽車最新的 4T 發(fā)動機，最大輸出功率為 132 千瓦，最大扭矩為 242 牛米，還采用了缸內(nèi)直噴、廢氣再循環(huán)、連續(xù)可變氣門正時等技術，動力輸出強勁。

還有 1.4LDOHC 和 1.6LCVVT 兩款發(fā)動機，平衡了動力與燃油經(jīng)濟性。

中期改款的起亞 RIO 有了新的動力系統(tǒng)，比如全新的 1.0 T-GDi 渦輪增壓三缸發(fā)動機與 48v 發(fā)動機/發(fā)電機相結(jié)合的輕混系統(tǒng)，配備鋰離子電池組，能利用能量制動回收功能收集電能，幫助發(fā)動機啟動，可減少 8%到 10%的二氧化碳排放量，最大輸出功率保持在 118 馬力，消費者也能選擇 1.2 自吸氣式發(fā)動機的燃油版車型，輸出功率為 83 馬力。

此外，新款起亞 Rio 還接受了起亞新的六速智能手動變速箱，這種設置能在行駛中關閉發(fā)動機，進入“航行”模式，提高效率。

總之，起亞 rio 的動力系統(tǒng)豐富多樣，能滿足不同消費者的需求。