氣缸密封圈的維護保養(yǎng)要點挺多的。

首先得保證缸體干凈，不能有雜質。

要經(jīng)常檢查活塞桿和密封圈，看有沒有損壞，有就得及時換。

還得留意油霧器，別讓它堵塞失靈。

安裝和重新裝配氣缸時，零件都得洗干凈，尤其是密封圈，得注意安裝方向，別裝錯了，也別弄壞了。

使用中要定期看看氣缸各部位有沒有異常，連接部位有沒有松動，軸銷式安裝的氣缸活動部位得定期加潤滑油。

長時間不用氣缸，加工表面得涂防銹油，進排氣口要加防塵堵塞。

安裝及使用密封圈也有不少要注意的。

不能裝錯方向和破壞唇邊，唇邊有 50μm 以上傷痕可能會明顯漏油。

不能強制安裝，要用工具壓入，安裝前在唇部涂點潤滑油。

要避免長期使用，橡膠密封件一般用 3000 - 5000h 就得換。

換密封圈尺寸得一致，要用新的，還得檢查表面有沒有缺陷和足夠彈性。

安裝時要嚴格清洗，別讓金屬銳邊劃傷手指。

換的時候要檢查溝槽，清除污物并打磨。

不同材料的密封圈也有不同特點。

丙烯酸酯橡膠密封圈對油品抵抗力強，耐高溫、候性好，但機械強度等稍差，一般用在汽車傳動和動力轉向系統(tǒng)。

膠密封圈耐磨、彈性好，但在空氣中易老化，遇熱變黏，適合在汽車剎車油等液體中用。

聚氨脂橡膠密封圈機械性能好，耐磨、耐高壓，但高溫易水解，用于耐高壓、耐磨密封環(huán)節(jié)。

金屬橡膠密封圈使用特性強，能在各種惡劣環(huán)境工作，但成本高、價格貴。

安裝前要仔細檢查密封圈規(guī)格、型號、質量，看是否和設備匹配，還要看工作介質、壓力、溫度等參數(shù)。

安裝時要保持環(huán)境干凈，注意安裝方向、工具和位置，確保密封圈和密封表面完全接觸，沒間隙。