要通過車輛配置判斷汽車安全性，可以從以下幾個方面來看。

首先是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，比如 ESP，它集成了多種安全系統(tǒng)，能有效防止車身失控，減少因側(cè)滑導(dǎo)致的嚴(yán)重交通事故。雖然不同廠家叫法不同，但作用一樣。

其次是安全氣囊，這是救命神器，但要充分發(fā)揮作用得配合安全帶使用，二者配合能更大程度保護(hù)生命。

然后是車道偏離預(yù)警系統(tǒng) LDW，市區(qū)行駛可能覺得它有點煩，但在高速或長途駕駛時能避免安全隱患。

還有盲點警告系統(tǒng) BSW，能通過雷達(dá)探測車輛盲區(qū)的異物并發(fā)出警告，大大降低事故發(fā)生率。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 也很重要，能有效預(yù)防輪胎問題引發(fā)的事故，現(xiàn)在已成為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。

另外，車輛的主動安全配置還包括防抱死制動系統(tǒng) ABS、電子制動力分配系統(tǒng) EBD、剎車輔助 EBA/BA、牽引力控制系統(tǒng) TCS 等，這些能提高車輛制動和行駛的穩(wěn)定性。

被動安全配置方面，有智能安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、兒童安全座椅等。

現(xiàn)在汽車越來越智能，智能駕駛輔助系統(tǒng)雖能提高安全性，但技術(shù)還不完全成熟，特殊天氣和路況下要謹(jǐn)慎使用。

最后，像領(lǐng)克系列車型，采用高強(qiáng)度車身材料和設(shè)計，設(shè)置吸能盒保護(hù)車身主體結(jié)構(gòu)，駕駛艙內(nèi)的安全氣囊和安全帶也有出色的表現(xiàn)。

總之，判斷汽車安全性要綜合考慮這些配置。

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