要檢測(cè)汽車傳感器是否故障，可以采用以下方法：

1. 線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器：拆下連接插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)信號(hào)輸出端與搭鐵端電阻，隨節(jié)氣門開度增大應(yīng)連續(xù)增大且無(wú)突變。測(cè)怠速觸點(diǎn)信號(hào)端與搭鐵端電阻，節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)為0歐姆，從微小開度到全開應(yīng)為無(wú)窮大。

2. 熱線式空氣流量計(jì)：在端子電源與搭鐵間施加蓄電池電壓，測(cè)輸出端與搭鐵端電壓約1.1～1.2V，從進(jìn)氣口吹風(fēng)再測(cè)。

3. 進(jìn)氣溫度傳感器：置于熱水中，對(duì)負(fù)溫度系數(shù)傳感器用萬(wàn)用表測(cè)電阻，隨水溫升高減少則好，無(wú)變化則壞。

4. 霍爾式凸輪軸位置傳感器：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用示波器測(cè)信號(hào)輸出端與搭鐵端的波形，應(yīng)為鋸齒方波，幅值0～5V，隨轉(zhuǎn)速增加頻率增而幅值不變。

5. 氧傳感器：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到正常溫度，轉(zhuǎn)速2500rpm保持2分鐘以上，用萬(wàn)用表測(cè)信號(hào)輸出端與搭鐵端電壓，應(yīng)在0.1～0.9V內(nèi)變化，10秒內(nèi)不少于8次。

6. 壓電式爆震傳感器：點(diǎn)火開關(guān)ON位，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用示波器測(cè)輸出端與搭鐵端波形，敲擊缸體應(yīng)有突度波形，敲擊越大幅值越大則良好，直線則可能損壞。

7. 應(yīng)變儀式進(jìn)氣壓力傳感器：點(diǎn)火開關(guān)ON位，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，拆下真空軟管接手動(dòng)真空泵，用萬(wàn)用表測(cè)信號(hào)輸出端與搭鐵端電壓，隨真空度增大應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)且無(wú)突變。

8. 觀察氧傳感器顏色：淡灰色頂尖正常，白色頂尖硅污染失效，棕色頂尖鉛中毒失效，黑色頂尖積碳，排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后可消除。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器：打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)信號(hào)輸出端與搭鐵端電壓，應(yīng)與估計(jì)溫度對(duì)應(yīng)。冷車啟動(dòng)后不同水溫下的電壓應(yīng)符合規(guī)定。

10. 電磁式車輪速度傳感器：檢查傳感頭是否臟污，檢測(cè)傳感頭與齒圈間隙是否合規(guī)，檢測(cè)齒圈是否缺損，檢測(cè)電磁線圈阻值是否標(biāo)準(zhǔn)。

11. 車速傳感器：拆連接插頭用萬(wàn)用表測(cè)電阻，轉(zhuǎn)動(dòng)變速器輸出軸，用示波器測(cè)兩引線間信號(hào)電壓，呈交流電波形，幅值與頻率隨轉(zhuǎn)速加快而增大。

12. 輪速傳感器：拆下插頭，架起車輛轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，用示波器測(cè)兩插腳間波形，轉(zhuǎn)速越快頻率越快幅值越大則性能良好。

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