在汽車維修領(lǐng)域，有些品牌的車輛維修難度相對(duì)較大。

首先是德系車中的奔馳，其機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)雜，比如保險(xiǎn)絲盒位置隱秘，拆裝內(nèi)飾板麻煩，維修車窗電機(jī)等部件時(shí)操作困難。

法系車的維修思路獨(dú)特，不是常人能輕易理解。

自主品牌的部分車型存在布線混亂、元器件安裝位置錯(cuò)亂等問題，且制造工差可能導(dǎo)致覆蓋件變形移位，拆裝費(fèi)神。

像大眾寶來開久了容易出現(xiàn)各種異響。

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏油、抖動(dòng)及異響等問題。

雪佛蘭科魯茲的變速箱故障較多，如異響、頓挫、抖動(dòng)等。

標(biāo)致 408 質(zhì)量問題多，如燒機(jī)油、減震器異響、輪胎開裂等。

榮威 i6 的變速箱也有嚴(yán)重的頓挫和異響。

路虎車型電子操作鍵多，老款容易出故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起、變速箱掛不上檔、發(fā)動(dòng)機(jī)無故熄火等。

日產(chǎn)的 CVT 變速箱可靠性一般，故障率偏高。

另外，新能源車企哪吒汽車也面臨維修難題，因工廠停工導(dǎo)致零部件生產(chǎn)受限，車主維修難，售后人員減少且專業(yè)度下降，早期車型的零部件甚至可能已停產(chǎn)。

總之，這些品牌的車輛在維修時(shí)會(huì)給維修人員帶來一定的挑戰(zhàn)。