汽車?yán)淠鞴收献孕性\斷可以這樣做。

首先，如果冷凝器制冷劑出口處堵塞，空調(diào)壓縮機(jī)能間歇運(yùn)行，吸氣壓力低，排氣壓力幾乎不變，常出現(xiàn)低壓保護(hù)或壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)停機(jī)。制冷劑入口堵塞，壓縮機(jī)因高壓保護(hù)停機(jī)。

其次，冷凝器臟堵時(shí)，內(nèi)灰塵多會(huì)堵塞翅片縫隙，通風(fēng)不暢，冷凝器溫度升高制冷變差，可感覺(jué)室外機(jī)出風(fēng)口風(fēng)量小、溫度高。能通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)壓力判斷，臟堵會(huì)有低壓和高壓，高壓管結(jié)霜，電流會(huì)低于額定電流。

再者，冷凝器泄漏從外觀能看出，如擦傷、碰傷、油漬滲出等。制冷系統(tǒng)堵塞分臟堵和冰堵，摸冷凝器不熱，聽(tīng)不到蒸發(fā)器聲音，可能是漏氣致制冷劑泄漏。

還有，干燥瓶堵塞會(huì)使空調(diào)不制冷，干燥瓶前管路溫?zé)?，后管路結(jié)冰、結(jié)霜或有水滴。臟堵清理后，應(yīng)拆開(kāi)冷凝器進(jìn)出口接頭用高壓氮?dú)獯祾?。冰塊形成后，壓縮機(jī)排氣阻力大，冷凝器不熱，加熱后蒸發(fā)器能正常工作，但故障會(huì)反復(fù)。

檢查冷凝器要確保冷凝管和散熱片干凈，檢查接頭或管路是否損壞，外殼和散熱器外殼有無(wú)變形或損壞。

此外，空調(diào)不制冷時(shí)，可先檢查空調(diào)濾清器是否堵塞或臟污，再檢查壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，接著檢查冷凝器表面是否臟污或散熱不良，最后檢查空調(diào)管路是否漏。造成冷凝器鼓壞的原因有臟物堵塞、溫度過(guò)高、冷凝器斷裂等。人為原因如長(zhǎng)期在非鋪裝路面行駛遇飛石濺到、停放環(huán)境差，冷凝器堵塞，加注制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致冷凝器破損。