汽車冷凝器在高溫環(huán)境下容易出現(xiàn)的問題有不少。

首先是散熱不良，這會導(dǎo)致空調(diào)管路壓力升高，壓縮機運行阻力增大，制冷效果變差甚至不制冷，控制單元會提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速來加強冷凝效果，不僅噪音大，還耗電多，影響油耗和動力。

其次是容易臟污，比如楊柳絮、蟲子等堆積在冷凝器表面，影響散熱，從而使風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)，噪音增大，還可能進入惡性循環(huán)，增加出毛病的概率。

還有就是內(nèi)部容易結(jié)垢，阻塞制冷劑流動，降低傳熱效率，增加能耗，引發(fā)故障。

此外，高溫還可能導(dǎo)致冷凝器損壞，像溫度過高、制冷劑泄漏、腐蝕、震動等都會造成損壞。

如果冷凝器管道連接不嚴密、管壁破損會出現(xiàn)制冷劑泄漏，影響制冷效果，增加維護成本。金屬外殼和管道的腐蝕會造成金屬損壞，引起泄露和滲漏等故障。制冷設(shè)備運行中的震動可能導(dǎo)致冷凝器內(nèi)部零部件松動甚至破裂。

要避免這些問題，進入夏季應(yīng)先檢查散熱器和空調(diào)冷凝器，將明顯的臟污沖洗掉，有條件的話可拆掉保險杠徹底清洗。平時也要定期清洗冷凝器，選擇耐腐蝕材料制造冷凝器，并采取適當(dāng)?shù)姆栏胧_保冷凝器安裝牢固。