威馬 EX5 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于什么水平?

威馬 EX5 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于中等水平。

工信部續(xù)航里程為 403 公里,搭配半小時(shí)快充系統(tǒng),其續(xù)航和充電表現(xiàn)能保證日常使用。

與同級(jí)別車型相比,這一續(xù)航里程符合同級(jí)別主流水平,不落下風(fēng)。

威馬 EX5 為了提升續(xù)航能力,在設(shè)計(jì)上做了很多努力。比如前臉采用常見的封閉設(shè)計(jì),大燈和中網(wǎng)扁平,打造接近水滴狀的前臉以降低風(fēng)阻;側(cè)面使用隱藏式門把手,也能減少風(fēng)阻。

威馬 EX5 采用前置單電機(jī)方案,在保證動(dòng)力夠用且省電的同時(shí),相比雙電機(jī)方案節(jié)省了成本。

威馬 EX5 不僅續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),還有很多其他優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)飾部分,主要功能通過中控大屏車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)實(shí)現(xiàn),少數(shù)實(shí)體按鍵采用觸控設(shè)計(jì),做工良好,接縫均勻且無異響。

車內(nèi)空間有力保證,后排空間寬敞,能滿足家用需求。座椅采用一體運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì),注重舒適性。

總之,威馬 EX5 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力,再加上其在外觀、內(nèi)飾、空間和配置等方面的優(yōu)勢(shì),是一款值得考慮的家用純電 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來ES8發(fā)布會(huì)的舉辦時(shí)間是值得關(guān)注的問題,它不僅關(guān)聯(lián)著新車技術(shù)亮點(diǎn)的首次公開,更承載著用戶對(duì)產(chǎn)品交付與市場(chǎng)布局的期待。從參考信息來看,蔚來針對(duì)全新ES8的技術(shù)發(fā)布會(huì)與NIO Day上市活動(dòng)時(shí)間明確,前者聚焦車身尺寸、動(dòng)力性能、智能駕駛等核
2025款蔚來ES8的動(dòng)力性能相比老款實(shí)現(xiàn)了“硬參數(shù)躍升+場(chǎng)景體驗(yàn)升級(jí)”的雙重突破,核心體現(xiàn)在功率提升、平臺(tái)迭代與全地形適配的協(xié)同優(yōu)化上。 從動(dòng)力基底來看,新車基于900V高壓平臺(tái)打造,電機(jī)總功率從老款的480kW提升至520kW,配
汽車電力、輪胎、燃油、機(jī)械系統(tǒng)的常見故障及特殊困境,是觸發(fā)高速道路救援的主要原因。具體來看,電力系統(tǒng)中電瓶虧電導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng),會(huì)觸發(fā)搭電或補(bǔ)電救援;輪胎爆胎、破損且無法自行處理時(shí),需救援人員更換或修補(bǔ);燃油耗盡使車輛拋錨,可申請(qǐng)燃油補(bǔ)給服
問界M9可能出現(xiàn)100多萬定價(jià)的核心原因,在于其依托華為技術(shù)賦能的高端硬件基礎(chǔ)、豪華體驗(yàn)打造及品牌向上的定位潛力,為價(jià)格上探預(yù)留了充足空間。 從技術(shù)層面看,問界M9已搭載4顆華為激光雷達(dá)、空氣懸掛+CDC主動(dòng)底盤、800V高壓平臺(tái)等行
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家