優(yōu)秀的汽車設(shè)計圖通常具有以下特點：

首先是站姿（Stance），包括三柱近似交于一點，Profile 與 Feature Line 相互制衡。比如蘭博基尼的俯沖設(shè)計，綠色 Feature Line 俯沖，Roof Profile 上抬，兩者平衡，視覺效果順眼。而視覺重心（Visual Weight Center）的位置決定了車的姿態(tài)，重心越低越顯低趴，太靠前或靠后都會有失衡感。

其次是比例（Proportion），以輪胎外徑為單位評價。不同車型有不同的典型比例，如 City Car 輪間距約 2.5x，高度不到 1.5x；Compact Hatchback 發(fā)動機(jī)艙長，前 Overhang 接近 1x。轎車要呈現(xiàn)動感修長造型，輪子大小和車身高度比例要協(xié)調(diào)。此外，比例還體現(xiàn)在 DLO 與 Lower Body、前臉 Grille 所占全寬、后方 Backlight 與下部車身、Feature Line 分割大面等方面。

然后是線面（Curves ＆ Surfaces），線和面一體存在，好的曲線依從曲面自然走向，比如一些車上自然形成的特征線。線條要表達(dá)設(shè)計意圖，有力量、彈性、流動感和速度，不能是 S 形。線條之間的走勢關(guān)系要合理，如 CC 的側(cè)面過渡就很順眼。曲面有板正、彈性、肌肉、切削等流派，不同車型根據(jù)設(shè)計風(fēng)格選用。

最后，優(yōu)秀的汽車設(shè)計圖要考慮車的精神內(nèi)核，明確目標(biāo)受眾的特征與偏好，各元素統(tǒng)一主題，避免自相矛盾。比如動勢強(qiáng)的車不能用很平的曲面。

總之，繪制優(yōu)秀汽車設(shè)計圖需要綜合考慮各方面因素，精心構(gòu)思和設(shè)計。