促銷活動對汽車銷售量的提升效果顯著。

從國家政策層面看，出臺了購置稅減半等優(yōu)惠政策，例如財政部、稅務總局規(guī)定，2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間，購置單車價格不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅，這使得 870 多萬輛乘用車可享受政策優(yōu)惠。地方也積極響應，多地推出了針對新能源車輛的優(yōu)惠政策。同時，工信部等部門部署開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。

車企也“配套”跟進有力，不少車企發(fā)布了各類促銷方案。比如上汽通用五菱推出 10 億元購車補貼政策，長安、捷途等自主品牌不僅購置稅全免，還有現(xiàn)金優(yōu)惠。像北京汽車、一汽奔騰等品牌也提供了實在的福利。

在這些促銷活動推動下，汽車市場明顯回暖。比如端午假日期間，全國各地 4S 店客流量回升，不少地方出現(xiàn)看車購車小高潮，汽車銷量增長。再看今年，“金九”期間，乘用車市場零售量同比、環(huán)比均有增長。9 月車市促銷增強，不僅燃油車，新能源車促銷也提升，各地車展和消費券等活動豐富，有效提振了消費者信心。

多地相繼發(fā)布汽車促消費政策，車企也紛紛降價促銷。進入 10 月，比亞迪等車企繼續(xù)推出降價措施。各地開展的新一輪汽車促消費活動也成效顯著。像合肥市瑤海區(qū)的汽車促銷活動，補貼力度大，品牌眾多。還有武漢、濟南、江西等地也通過發(fā)放補貼和消費券等形式刺激汽車消費。

總之，促銷活動從消費端發(fā)力，加上產(chǎn)能提升從供給端發(fā)力，中國汽車市場前景樂觀。