汽車蓄電池在低溫環(huán)境下性能會發(fā)生很大變化。

首先，低溫會使蓄電池容量大幅下降。正常情況下，蓄電池最佳使用溫度約 25 度，每下降 1 度，可用容量下降 0.8%左右。在北方的極寒天氣里，容量下降明顯，導致性能變脆弱。

其次，內(nèi)阻增大，內(nèi)部能量損耗增加，充電效率降低，放電能力減弱，影響車輛啟動。

再者，冬季車輛用電需求增加，比如座椅、后視鏡、方向盤加熱及玻璃除霜等設備的使用，還有照明系統(tǒng)使用時間延長，都加大了用電壓力，加快蓄電池失效速度。

另外，發(fā)動機啟動困難也對蓄電池有影響，低溫下啟動性能下降，啟動次數(shù)增加，啟動電機負荷增大，頻繁啟動使蓄電池放電深度增加，對壽命不利。

而且，冬季充電不足，發(fā)動機工作溫度低，燃燒效率下降，發(fā)電機輸出功率降低，無法為蓄電池提供足夠充電電流。同時，冬季路況復雜，出行頻率和行駛里程減少，充電時間縮短，蓄電池易長期處于充電不足狀態(tài)。

在蓄電池將要失效前，會有一些征兆。前一天正常使用車輛，第二天著車時發(fā)現(xiàn)啟動比以前困難，尤其在寒冷天氣里，這可能是電池即將失效的前兆。車輛啟動自檢后，儀表盤亮起類似“蓄電池”的警示燈，說明電量過低需更換。怠速時大燈變暗，啟動時有異響，觀察孔顏色變化，遙控鑰匙發(fā)生故障等，也可能意味著蓄電池出問題了。

那要如何養(yǎng)護蓄電池呢？車輛要經(jīng)常開，長時間不開也要定期啟動充電，冬天長時間停車可將電池摘下放溫暖處。要保養(yǎng)電池正負極，定期擦拭清除灰塵、油污等。熄火前關閉車窗、車燈等用電設備，避免蓄電池超負荷工作。怠速時不要聽大功率音響，避免給電瓶帶來極高負荷。

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