瑞虎 7plus 新款的價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，全新瑞虎 7 PLUS 推出四款車型，指導(dǎo)價(jià)為 9.99 - 12.99 萬元；全新瑞虎 7 高能版同樣推出四款車型，指導(dǎo)價(jià)為 10.79 - 13.99 萬元；全新瑞虎 7 C - DM 推出三款車型，指導(dǎo)價(jià)為 11.99 - 14.29 萬元。

參與以舊換新及其他購車權(quán)益后，還有 3 萬元的價(jià)格下浮，以舊換新入門價(jià)格僅需 6.99 萬元。與自身相比，新款瑞虎 7 PLUS 全系換裝 1.6T 鯤鵬動(dòng)力帶來成本提升，此前老款車型 1.6T 的起售價(jià)在 10.69 萬元，新車實(shí)際上拉低了 1.6T 的入門門檻，對(duì)預(yù)算有限但重視動(dòng)力的用戶有吸引力。

與同級(jí)競(jìng)品相比，新款瑞虎 7 PLUS 的定價(jià)屬于主流，和第二代哈弗 H6、歐尚 X5 PLUS、吉利博越以及捷途大圣等在同一價(jià)格段。但從車身三圍數(shù)據(jù)來看，瑞虎 7 PLUS 車長(zhǎng) 4500mm，軸距 2670mm，在國產(chǎn)緊湊 SUV 中不占優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)讓部分注重空間的用戶選擇其他車型。

配置方面，新款瑞虎 7 PLUS 表現(xiàn)均衡且呈階梯狀分布，全系標(biāo)配 12.3 英寸中控屏幕、8 揚(yáng)聲器 SONY 音響、駕駛席座椅六項(xiàng)調(diào)節(jié)等，入門即有豪華感。從售價(jià) 11.39 萬元的版本開始配備 L2 級(jí)智能輔助駕駛功能，相比老款有所升級(jí)。

總之，瑞虎 7plus 新款在價(jià)格方面有一定優(yōu)勢(shì)，也存在一些不足，但綜合來看仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。