氫能源汽車的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

氫燃料電池通過氫和氧的反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動(dòng)車輛，能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 60 - 80%，是內(nèi)燃機(jī)的 2 - 3 倍，這讓汽車動(dòng)力更充沛。

以豐田 Mirai 為例，其搭載最大功率為 134kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，加速度表現(xiàn)優(yōu)秀，能達(dá)到 5 秒左右。

奇瑞艾瑞澤 5 氫燃料車雖只能儲(chǔ)存 35 MPa 3.85 kg 的壓縮氫氣，但最大續(xù)航里程超過 700 公里。

洛陽下線的氫能源汽車是氫燃料電池物流車，配備大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，整車?yán)m(xù)航里程可達(dá) 400 公里。

氫能源汽車在動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)明顯，加氫速度快，加氫五分鐘就能續(xù)航數(shù)百公里，如豐田 Mirai 在 WTLC 工況下能連續(xù)行駛 850 公里，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行。

而且氫能源汽車具有高扭矩輸出，能廣泛應(yīng)用到多種場(chǎng)景，爬坡能力也不錯(cuò)。

總之，氫能源汽車的動(dòng)力性能突出，未來發(fā)展前景廣闊。