標(biāo)志 301 的操控性?xún)?yōu)點(diǎn)有：

電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，原地掉頭一只手就能輕松搞定，對(duì)女司機(jī)很友好。

減震調(diào)校不錯(cuò)，過(guò)減速帶和坑洼路段，前排和后排乘客普遍感覺(jué)比較舒適。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，能輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作。

操控得心應(yīng)手，駕駛起來(lái)比較輕松。

剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)靈敏，駕駛安全有保障。

缺點(diǎn)方面：

減震情況一般，有些偏硬，在顛簸路段和減速帶時(shí)震感偏大。

高速行駛過(guò) 110 時(shí)，舒適性有所下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪較大，在不好的路面聲音尤其明顯。

車(chē)輛體積較大，操控起來(lái)相對(duì)較難上手。

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