曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)成本高嗎？

擅長(zhǎng)毀滅發(fā)表于2024-12-10 23:59:53

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的維護(hù)成本不算高。

首先，像宋PLUS DM-i 這類車型，其保養(yǎng)手冊(cè)中對(duì)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的檢查是包含在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目中的，比如第 18 個(gè)月、第 54 個(gè)月、第 78 個(gè)月的小保養(yǎng)，會(huì)檢查曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，費(fèi)用在 350 元左右，比較實(shí)惠。

其次，新的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)在不斷優(yōu)化。比如有的系統(tǒng)在氣缸蓋罩上設(shè)置了壓力傳感器、溫度傳感器以及單向閥，能監(jiān)測(cè)內(nèi)部壓力和外界溫度，判斷排氣管路堵塞類型，提高維護(hù)效率，降低成本。

還有的系統(tǒng)在泄壓管路和排氣管路上設(shè)置加熱單元，防止管路因凍結(jié)堵塞，保證泄壓工作可靠，減少因故障導(dǎo)致的高額維修成本。

而且，一些系統(tǒng)采用氣助式油氣分離器，提高了可靠性，從氣助式油氣分離器取氣作為驅(qū)動(dòng)氣源，成本低且制造便捷。

總之，現(xiàn)在的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)在技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，維護(hù)成本是可以接受的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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