榮威 D5X 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的 CLTC 虧電油耗為 4.62L/100km，綜合油耗低至 1.27 升。在實際使用中，WLTC 百公里饋電油耗在 5.25 升。

這得益于其采用的 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)、2 擋 DMH 混動系統(tǒng)和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)提供 VGT 電控可變截面渦輪、EGR 廢氣再循環(huán)等技術(shù)，可實現(xiàn)深度米勒循環(huán)，熱效率達(dá)到 42%。

2 擋 DMH 系統(tǒng)包含 P1 與 P3 雙電機(jī)，其中 P1 電機(jī)最大功率 110kW，與發(fā)動機(jī)組合有較高的發(fā)電效率，P3 驅(qū)動電機(jī)最大功率 145kW、最大扭矩達(dá)到 350Nm，2 個直驅(qū)擋位讓發(fā)動機(jī)在中低車速即可介入驅(qū)動。

動力源設(shè)置只提供純電優(yōu)先和智能混動，能量回收也只有輕與強(qiáng)，設(shè)定簡單實用。

其磷酸鐵鋰電池組的能量為 21.4kWh，CLTC 純電續(xù)航里程為 135 公里。虧電油耗低，滿油滿電最長續(xù)航可達(dá) 1300 公里。支持快慢充，快充最大功率 28kW，標(biāo)配 6kW 對外放電。

所以，無論是日常城市通勤還是長途旅行，榮威 D5X 的油耗都能讓人滿意，經(jīng)濟(jì)實惠。