榮威的動力性能表現(xiàn)出色。

以榮威 D5X DMH 為例，它采用 1.5T 發(fā)動機和 2 擋 DMH 混動系統(tǒng)，零百加速可達 6.9 秒，最高車速能到 200km/h，相比一些競品有明顯提升。其 1.5T 發(fā)動機有 VGT 電控可變截面渦輪、EGR 廢氣再循環(huán)等技術，熱效率達 42%。

2 擋 DMH 系統(tǒng)的 P1 與 P3 雙電機，在全油門駕駛時能同時輸出動力，加上發(fā)動機動力，功率十分可觀。磷酸鐵鋰電池組能量為 21.4kWh，CLTC 純電續(xù)航 135 公里，虧電油耗 4.62L/100km，滿油滿電最長續(xù)航 1300 公里。

像榮威 i5，雖是緊湊型車，但動力不錯，加速有推背感，載滿人和物品爬坡也沒問題，還省油。

榮威 RX5 Plus 外觀大氣，內飾配置豐富，搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動機匹配濕式雙離合的組合，動力中規(guī)中矩，低扭較弱有遲滯。

總的來說，榮威在動力性能方面有出色表現(xiàn)，能滿足不同用戶的需求。