判斷潤(rùn)滑油品種的優(yōu)劣，先講究“望”和“聞”。

“望”就是看顏色，合格生產(chǎn)的輕柴油呈茶黃色，柴油、機(jī)油綠藍(lán)到深棕色，齒輪油根據(jù)型號(hào)不同有黑色到墨綠色；潤(rùn)滑油脂類，鈣基潤(rùn)滑脂呈黃褐色，鈉基潤(rùn)滑脂呈黃色或淺褐色，鈣鈉基潤(rùn)滑脂呈淺黃白色。

“聞”即聞氣味，柴油、機(jī)油一般刺鼻，齒輪油多數(shù)有焦糊味，輕柴油味重，鈣基潤(rùn)滑脂有機(jī)油味。這兩步能大致了解油的類型。

接下來(lái)動(dòng)手鑒別，輕柴油手捻光滑，柴油、機(jī)油蘸水捻動(dòng)稍乳化能拉短絲，齒輪油粘稠沾手能扯絲。

潤(rùn)滑脂中，鈣基蘸水捻動(dòng)不乳化不拉絲，鈉基蘸水乳化可拉絲，鈣鈉基蘸水不乳化稍能拉絲。

將油品裝入透明玻璃杯，搖動(dòng)觀察，油不掛瓶、氣泡小且消失慢較好。

判斷機(jī)油好壞，先看品種，全合成最好，礦物油最差，酯類全合成潤(rùn)滑好但不能久放。

再看等級(jí)，有 ACEA 標(biāo)準(zhǔn)先看 ACEA，沒(méi)有就看 API 和 ILSAC。API 選 SN 級(jí)別，ACEA 選 A3 以上，ILSAC 選 GF-5。

然后看編號(hào)和參數(shù)，W 前面數(shù)字越大低溫越粘稠，流動(dòng)性越低，減去 35 度是適合工作的最低溫度。尾標(biāo)數(shù)字越高高溫粘度越強(qiáng)，不是越高越好，要根據(jù)車型選。

還要看 HTHS 高溫高剪切粘度參數(shù)，數(shù)值越高越好。選擇機(jī)油要選知名品牌和 4S 店原廠機(jī)油。

了解機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)能識(shí)別優(yōu)劣，國(guó)際上有美國(guó) API 標(biāo)準(zhǔn)、ILSAC 認(rèn)證、歐盟 ACEA 認(rèn)證及各大名車主機(jī)廠認(rèn)證等。汽機(jī)油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有美規(guī)、歐規(guī)和汽車廠的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。

粘度適合為好，粘度指數(shù)越高越好，低溫動(dòng)力粘度數(shù)值越小低溫流動(dòng)性能越好，高溫高剪切粘度反映油膜強(qiáng)度和潤(rùn)滑保持能力，堿值反映添加劑消耗，硫酸鹽灰分大會(huì)磨損機(jī)件，蒸發(fā)損失越小越好。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。