三菱藍瑟的維修保養(yǎng)成本貴不貴

三菱藍瑟的維修保養(yǎng)成本不算貴。

首先,其發(fā)動機技術成熟,維修方便且成本低。保養(yǎng)材料和工時費用相對較低,質保期限為 2 年 4 萬公里,首保在購車后 3 個月或 3000 公里內,廠家免費提供首保材料及費用。

首保后每 5000 公里或 3 個月需常規(guī)保養(yǎng),環(huán)境惡劣時要縮短保養(yǎng)里程及周期。首年 2 萬公里內 4 次保養(yǎng)合計僅 1080 元,平均每月不足百元。

第二年保養(yǎng)費用雖有所提高,總計 1415 元,但仍在一般家庭承受范圍內。車輛出質保期后,個人保養(yǎng)更換機油和機濾大概兩百多元一次。

正常使用條件下,首保在 1 萬公里時進行且免費,之后每隔 5000 公里進行常規(guī)保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)更換機油、機濾的材料費用約 343 元,工時費約 180 元,一次常規(guī)保養(yǎng)總共花費約 523 元。

2 萬公里時除機油機濾外還需更換空調濾芯,保養(yǎng)費用會略上升。4 萬公里時是大保養(yǎng),材料費用達 2947 元。

保養(yǎng)配件方面,機油 258 元,機油濾芯 85 元,空氣濾芯 83 元,空調濾芯 376 元,汽油濾芯 312 元,轉向助力油 360 元,火花塞 500 元,前后保險杠 911 元。

不過,隨著整車國產化率提高及市場普及率上升,保養(yǎng)和維修費用有望降低。6 萬公里年均保養(yǎng)費用約 1300 元,對于月均收入 4000 的家庭來說可以承受。

當然,如果每年行駛里程長或行車環(huán)境差,保養(yǎng)費用會相應增加。所以要根據實際情況,并按照車輛說明書要求保養(yǎng),以延長車輛使用壽命,保持良好車況。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

在50萬級豪華中大型SUV市場,“均衡”與“越級”往往難以兼得,但2025款奧迪Q7 55TFSI車型的到來,正以V6動力、全時四驅與空氣懸架的黃金組合,重新定義這一價位段的價值基準。當競品仍在以2.0T發(fā)動機作為主力配置時,奧迪直接為Q7
極氪MIX相比同級別競品在價格上具有顯著優(yōu)勢,其27.99-29.99萬元的售價不僅低于騰勢D9 EV、理想MEGA等同級純電MPV/高端跨界車的入門價,更以“高配即標配”的策略實現了配置性價比的越級。從定價維度看,它比騰勢D9 EV入門版
林肯冒險家Corsair的官方指導價與經銷商實際售價存在一定差距,具體幅度受地區(qū)、促銷活動等因素影響,從幾千元到幾萬元不等。作為林肯品牌旗下的緊湊型豪華SUV,冒險家Corsair以23.58萬至34.58萬元的官方指導價切入市場,其實際成
10-15萬SUV中新能源與燃油車型的選擇,核心在于匹配自身的用車場景與核心需求。若日常以城市通勤為主,追求更低的通勤成本與更豐富的科技配置,新能源車型(如榮威D5X DMH、比亞迪宋Pro DM-i)是更優(yōu)解,其省油、科技感強的特點能精準
上劃加載更多內容
AI選車專家