上海養(yǎng)路費取消后，相關(guān)政策發(fā)生了一系列變化。

首先，養(yǎng)路費取消后，取而代之的是燃油附加稅，將養(yǎng)路費與燃油費捆綁收費，開車多就花錢多，開車少就花錢少，更顯公平。

然而，隨著新能源車的普及，燃油稅收入大幅縮減，導致公路養(yǎng)護資金出現(xiàn)缺口。

不少省份為緩解這一狀況，開始在國道設(shè)站收費，比如山東、安徽、陜西、甘肅、湖北、吉林、江蘇等地，這無疑增加了燃油車車主的負擔。

目前，關(guān)于是否全面恢復養(yǎng)路費還在討論中，國家也在努力尋求構(gòu)建以公共財政投入為主的多渠道資金保障機制，以確保公路養(yǎng)護資金充足，同時降低物流成本，推動經(jīng)濟發(fā)展。

對于車主而言，面對這些變化，要關(guān)注相關(guān)政策動態(tài)，合理規(guī)劃出行和車輛使用。