上汽和南汽在技術研發(fā)方面存在一些差異。

上汽在技術研發(fā)上有一定優(yōu)勢，其榮威 80%的制造人才來自上海大眾、80%的營銷人才來自上海通用。上汽曾以約 6700 萬英鎊獲得原 MG 羅孚 25、75 兩個車型、全系列發(fā)動機的知識產權，并根據羅孚 75 車型推出了榮威 750 汽車。但上汽也有難題，比如因未買到羅孚品牌而被迫推出自主品牌榮威，面臨品牌塑造、經銷商信心樹立等挑戰(zhàn)。

南汽以 5300 萬英鎊收購了 MG 羅孚的全套研發(fā)、制造、檢測設備和 MG 等品牌。南汽在技術研發(fā)方面的難點在于要消化高于自身水平的技術，需要較高的技術基礎和持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新。而且，南汽在資金上有還債壓力，在人才和經驗方面相對缺乏，銷售網絡能力也有待提升。但南汽也有自身優(yōu)勢，比如擁有 MG 品牌等無形資產。

總之，上汽和南汽在技術研發(fā)方面各有長短，都面臨著不同的挑戰(zhàn)和機遇。