本田冠道的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

1.5T 版本，最大馬力 193 匹，最大扭矩 243N·m，高功率版本百公里加速 8.5 秒，與同類型 SUV 相比處于中等水平，動(dòng)力輸出較為順暢，采用的 CVT 變速箱保證了平順性，但駕駛樂趣一般，低扭輸出不錯(cuò)，日常代步夠用。

2.0T 版本，百公里加速時(shí)間為 6.70 秒，最大功率 200kW（272Ps）、最大扭矩 370N·m，裝備雙 VTC 可變氣門正時(shí)技術(shù)以及排氣側(cè) VTEC 可變氣門升程技術(shù)，配備 9 速自動(dòng)變速箱和多種駕駛模式，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速線性，后勁很足，深踩油門加速感明顯，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

在駕駛模式方面，舒適模式最為愜意，ECO 模式在起步時(shí)油門響應(yīng)慢，Sport 模式下轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)，整車反饋輕快。

在實(shí)際駕駛中，冠道 2.0T 車型車重與奧德賽相當(dāng)，但起步更輕盈，低扭輸出充沛，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性不明顯，油門踏板開合角度線性，響應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨踩隨有，輕微的渦輪遲滯影響不大，與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感受接近，扭矩爆發(fā)帶來更暢快加速感，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

總之，本田冠道的動(dòng)力性能能夠滿足不同需求，無論是日常代步還是高速行駛，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。