扭矩在汽車中起到關(guān)鍵作用。

扭矩簡單來說就是力與力臂的乘積，以牛頓米為單位，衡量發(fā)動機(jī)推動車輪能量的大小。扭矩越大，發(fā)動機(jī)提供的驅(qū)動力越強(qiáng)，車輛加速和爬坡能力也就越強(qiáng)。

扭矩曲線能全面展現(xiàn)發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩變化。理想的扭矩曲線在低轉(zhuǎn)速下就有高扭矩，保證車輛起步和低速行駛時有出色加速性能。

扭矩和馬力有關(guān)聯(lián)，高扭矩發(fā)動機(jī)能在較低轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生高馬力，帶來卓越加速性能。

日常駕駛中，高扭矩讓車輛在城市擁堵路況下更輕松，加速減速更流暢，提升駕駛舒適性。

扭矩還與燃油效率有關(guān)，合理設(shè)計的高扭矩發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下保持穩(wěn)定動力，能減少燃油消耗，但實(shí)際燃油效率受發(fā)動機(jī)設(shè)計和駕駛習(xí)慣影響。

扭矩測量通常在發(fā)動機(jī)測試臺上進(jìn)行，通過傳感器捕捉輸出軸扭矩數(shù)據(jù)結(jié)合轉(zhuǎn)速，得出扭矩曲線，反映發(fā)動機(jī)各種工況下的表現(xiàn)。

總之，扭矩和馬力共同決定汽車性能。購車時，扭矩是不可或缺的考量因素，能帶來更豐富駕駛樂趣。比如選擇發(fā)動機(jī)時，要根據(jù)實(shí)際用途合理選配，像冬夏都開空調(diào)，就不能選功率太小的；僅城市環(huán)路通勤，沒必要選過大馬力的。