斯太爾后橋常見故障主要有橋間差速器損壞、驅(qū)動橋響聲異常、輪邊減速器損壞等。

橋間差速器損壞多是因為潤滑不良，其位于中橋前端高處，靠中橋減速器齒輪飛濺油潤滑，車低速運(yùn)行時飛濺油少，尤其油位低時易損壞。車輛轉(zhuǎn)彎時，橋間差速器失效會造成輪胎拖滑、齒輪易疲勞斷裂。陷入泥濘時，負(fù)荷集中易致減速器齒輪打壞、打斷。

判斷驅(qū)動橋響聲，行駛中連續(xù)響且橋殼發(fā)熱，可能是齒輪嚙合間隙小；發(fā)熱嚴(yán)重多因缺油，要檢查油平面并添加。有節(jié)奏撞擊聲多是嚙合間隙大，需調(diào)整。車速提高響聲增大、滑行時減小或消失是軸承磨損。急劇改變車速或上坡時發(fā)響是齒嚙間隙大，要調(diào)整。彎路行駛響、直線行駛響減或消失，可能是差速器行星齒輪齒側(cè)間隙大或半軸齒輪、花鍵磨損。

輪邊減速器損壞原因主要有缺潤滑油、油變質(zhì)、驅(qū)動橋變形、齒輪加工與安裝質(zhì)量問題。輪邊減速器潤滑自成系統(tǒng)，要常檢查添加，每邊加油 2L，缺油會致齒輪等磨損。驅(qū)動橋變形會破壞嚙合間隙致齒輪磨損，還會影響行星齒輪軸頸和軸承。輪邊減速器齒輪質(zhì)量和安裝問題也會致嚴(yán)重磨損。保養(yǎng)時要檢查油面、及時補(bǔ)充、定期換油、更換油封，組裝要認(rèn)真按規(guī)定操作。

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