問(wèn)

四座敞篷車的安全性怎么樣？

四座敞篷車的安全性不能簡(jiǎn)單地一概而論。

從結(jié)構(gòu)上看，它和普通車型相似，發(fā)生碰撞尤其是側(cè)翻時(shí)能為車內(nèi)人員提供一定保護(hù)。

硬頂敞篷車通常使用質(zhì)量好的玻璃，比軟頂更堅(jiān)固，能抵御外界沖擊。而且硬頂在隔音方面表現(xiàn)好，減少風(fēng)噪路噪，讓駕乘者更專注安心，防盜性能也不錯(cuò)。

像寶馬 M3、寶馬 4 系、奧迪 S5、奧迪 TTRoadster、沃爾沃 C70、標(biāo)致 207CC 等車型，在被動(dòng)安全方面配置不錯(cuò)，有多級(jí)安全氣囊、帶限力裝置的慣性卷軸三點(diǎn)式安全帶等。

敞篷跑車質(zhì)量往往更高，車企打造時(shí)注重安全配置，防撞梁和 A 柱立板位置強(qiáng)度加強(qiáng)，內(nèi)部用高標(biāo)準(zhǔn)熱成型鋼滿足頂壓法規(guī)。為保護(hù)乘客頭部安全，配備能覆蓋到頭部的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，還有防翻滾保護(hù)系統(tǒng)，座椅后方防護(hù)桿和強(qiáng)化的 A 柱配合形成保護(hù)籠。

敞篷車會(huì)強(qiáng)化底盤，加入強(qiáng)化套件、穩(wěn)定桿等提升操控性。

不過(guò)敞篷跑車在翻車事故中駕乘人員死亡率較高，因?yàn)閭?cè)翻時(shí)人員被甩出車外概率大。

所以只要經(jīng)過(guò)一系列車身強(qiáng)化和增加安全性配置，四座敞篷車的安全性是有保障的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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