不同類型的四輪定位儀優(yōu)缺點如下：

前束尺和光學(xué)水準(zhǔn)定位儀：早期使用較多，缺點是測量精度和效率低，如今應(yīng)用逐漸減少。

拉線定位儀：操作繁瑣，精度有限。

CCD 定位儀：優(yōu)點是測量精度高，能在常見修車環(huán)境中保持穩(wěn)定，環(huán)境適應(yīng)能力強。歐美國家多采用。

激光定位儀：測量范圍窄，無補償，需人工計算推力線，測量精度低，檢測速度慢，易受外界干擾，存在人為誤差，對人眼視力有傷害，在歐美日本已被淘汰。

3D 影像定位儀：采用先進圖像識別技術(shù)，測量時間短效率高，是目前較先進的四輪定位儀之一。

電子四輪定位儀：精度高，操作方便。

光學(xué)四輪定位儀：精度和可靠性高，但操作稍復(fù)雜。

液壓四輪定位儀：調(diào)整時力量大，精度遜于電子式和光學(xué)式。

手動四輪定位儀：可根據(jù)實際情況定制，精度低且操作繁瑣。

自動四輪定位儀：精度和速度高，但維護成本高。

進口四輪定位儀起步早，技術(shù)先進，精度、自動化程度比國產(chǎn)的好，價格貴。

國產(chǎn)設(shè)備起步晚，部分部件依賴進口組裝。

價格差異還體現(xiàn)在操作流程上，4S 店等大型專業(yè)維修廠做四輪定位，會校準(zhǔn)輪胎胎壓、校準(zhǔn)車輛配重，進行偏位補償和道路測試，整個流程不少于一小時。而輪胎店或小修理店的低價四輪定位，可能十分鐘內(nèi)完成，缺少相關(guān)流程，可能越調(diào)越差。

SATA 世達 AE5609 模塊化四輪定位儀精度高，可節(jié)省時間；測量迅速，能提升產(chǎn)能；功能擴展，售后有保障。

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