太陽能汽車在陰雨天保證正常行駛的關(guān)鍵在于蓄電池技術(shù)和車輛的整體設(shè)計。

目前太陽能汽車在陰天仍能發(fā)電，只是發(fā)電量相對減少。

為應(yīng)對陰雨天，車輛普遍會配備大容量蓄電池，在晴天時存儲足夠電能，以供陰雨天使用。蓄電池技術(shù)是核心問題，若無法有效提升蓄電池性能，陰雨天的續(xù)航仍會受到較大限制。

解決這一問題需要持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和研究實(shí)踐，比如研發(fā)更高能量密度、更長壽命和更快速充電的蓄電池。

有些太陽能汽車在設(shè)計上采用全輪驅(qū)動等方式，優(yōu)化車輛的動力系統(tǒng)，提高能源利用效率。而且在車身設(shè)計上，增加太陽能板的曝光面積，盡可能多地接收光線。

在連續(xù)陰雨天，太陽能板雖充電速度緩慢、充電量不足，但仍能充入一定電量。

同時，車輛也應(yīng)具備良好的防水防潮性能，避免水汽進(jìn)入電池和電路造成短路或腐蝕。

另外，廠家在車輛生產(chǎn)時要充分考慮各種天氣狀況，加強(qiáng)車輛的安全性和穩(wěn)定性。比如像新能源汽車在雨天要避免電池進(jìn)水、調(diào)整好雨刷和后視鏡等，太陽能汽車也應(yīng)有類似的保障措施。

總之，通過不斷提升蓄電池技術(shù)、優(yōu)化車輛設(shè)計和做好防護(hù)措施，太陽能汽車在陰雨天能夠更好地保證正常行駛。