哪種車型適配太陽蓄電池效果最佳?

哪種車型適配太陽蓄電池效果最佳?

目前市場上有不少車型適配太陽蓄電池效果不錯。

比如寶島 W1,它是硬派越野電動四輪車,造型像奔馳大 G,外觀商務(wù)化,有銀黑兩色,采用金屬鈑金工藝和汽車級噴漆,車頭車尾有防撞大梁,頂部可加裝太陽能電池板和逆變器。內(nèi)飾商務(wù)風(fēng),配置豐富,有多功能中控臺和倒車影像等。搭載 5000W 永磁異步電機(jī),配置 64V120Ah 鉛酸電池,加上太陽能電池板綜合續(xù)航 180 公里以上。

東威 Q5 是四輪微電轎,定位老年代步車,外觀時尚,雙門三座布局,配置豐富,內(nèi)飾高級,動力方面搭載 1200W 直流無刷電機(jī),廠配太陽能電池板,綜合續(xù)航 150-180 公里左右。

飛鴿四輪吉普是一款典型老年代步車,價格實惠,搭載 1200W 電機(jī),帶有太陽能板的車型搭載 60V58AH 電池,續(xù)航約 100 公里。配置齊全,有倒車影像、電暖風(fēng)等。

金彭金剛空間大,品牌影響力高,搭載 1500 功率電機(jī),高續(xù)航有兩個版本,可選配太陽能板,其他配置豐富。

飛諾 FN-5 是三輪車型,小巧靈活,搭載 1000W 電機(jī),最大續(xù)航能突破 200 公里,智能配置優(yōu)異。

東威 Q5 太陽能版簡約有設(shè)計感,兩門三座,座椅人性化,配置四輪碟剎和汽車級減震,動力能爬坡,有鉛酸和鋰電池可選,配置太陽能板能提升續(xù)航,還能變“移動電源”。

泛海藍(lán)鯨 F1 尺寸大,車身安全,采用多種能源供給,標(biāo)配太陽能板,內(nèi)部配置精致,動力有多個規(guī)格可選,續(xù)航里程長。

現(xiàn)代 IONIQ 5 是中型純電 SUV,外觀科幻,尺寸中規(guī)中矩,內(nèi)飾簡約科技,動力有多種組合,基于新電動全球模塊化平臺制造,車頂太陽能電池板在光照 6 小時下每年能提供行駛 1300 公里的電量。

廣汽新能源 AION.S 是一款純電轎車,內(nèi)飾全新設(shè)計,有太陽能天窗,可為 12V 蓄電池充電,動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

道路救援產(chǎn)生的高速費通常由車主承擔(dān),但在救援公司與車主簽訂包含高速費承擔(dān)條款的服務(wù)合同,或救援公司針對特定事故客戶提供免費拖車服務(wù)等少數(shù)情況下,高速費可能由救援公司支付。這類情況并不普遍,具體需參照救援公司的規(guī)定和服務(wù)條款,比如部分救援公司
在高速上沒油且手機(jī)沒電時,應(yīng)先確保車輛停在安全區(qū)域并做好警示,再通過高速路標(biāo)確定位置,向過往車輛禮貌求助借油或前往附近求救電話亭聯(lián)系救援部門。首先將車平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道,開啟雙閃燈并在車后150米處放置三角警示牌,讓車內(nèi)人員撤離到護(hù)欄外安全地
重型道路救援車的最大牽引重量并非固定數(shù)值,而是受車型、底盤配置、發(fā)動機(jī)功率及軸數(shù)等多重因素影響,范圍可從幾噸覆蓋至百噸以上。從常見車型來看,單橋清障車的最大托牽質(zhì)量可達(dá)40噸左右,五十鈴后八輪重型清障車拖拽總重可達(dá)70噸,英國依維柯X-Wa
車子在高速上沒電時,可通過撥打12122道路救援電話、聯(lián)系保險公司、向其他車輛求助、前往附近服務(wù)區(qū)或聯(lián)系維修廠及4S店等方式快速獲取救援。其中,12122作為高速專屬救援熱線,響應(yīng)迅速且救援團(tuán)隊專業(yè),只需清晰告知車輛位置與沒電情況即可等待支
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家